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Les détails de l'accord de libre-échange qui liera le Canada et l'Union européenne seront révélés le 25 septembre prochain, mettant ainsi un terme au marathon de négociations qui dure depuis la signature de l'entente de principe, il y a dix mois, selon CBC.
Nous avons pris à quelques-un-e-s (Jacques Berthelot, Jean Gadrey, Susan George et Majdouline Sbaï) l’initiative d’un appel dont l’ambition est de bloquer l’adoption par le Parlement européen d’un projet très avancé, qui a exigé des années de négociations souterraines, à l’abri du regard et des exigences de la société civile : un APE, accord dit de partenariat économique avec 16 pays de l’Afrique de l’Ouest, sous la pression de l’UE.
Le ministère russe du Développement économique a élaboré un projet d'arrêté gouvernemental sur la suspension de l'accord russo-géorgien de libre-échange du 3 février 1994, rapporte le site des documents juridiques officiels russes.
L'Allemagne serait sur le point de rejeter l'accord de libre-échange conclu entre le Canada et l'Union européenne l'an dernier, a révélé samedi le Sueddeutsche Zeitung.
Entretien avec le président de la commission parlementaire du commerce international au Parlement Européen pour discuter du TTIP et des défis à venir pour cette commission.
Six organisations de la société civile et des partis politiques togolais ont dénoncé la signature de l'accord de libre-échange entre l’Union Européenne et la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO).
Une étude financée par l’Union européenne, et non connue du public, révèle que le Cameroun pourrait à terme perdre 3 points de croissance
La Communauté de développement d' Afrique australe (SADC) signerait l'Accord de partenariat économique renouvelé et amélioré avec l'Union européenne, a déclaré lundi au Cap le ministre sud-africain du Commerce et de l'Industrie, Rob Davies.
Les Marocains craignent que la nouvelle politique agricole commune conduise l'UE à revenir sur les acquis des accords précédemment signés.
Les Amis de la Terre, Greenpeace, Sierra Club et Transport & Environnement publient aujourd'hui un nouveau rapport « Marchandages douteux », révélant comment les gouvernements des États-Unis et du Canada, poussés par les lobbies pétroliers, utilisent les négociations commerciales actuelles pour forcer l'Union européenne à donner un accès illimité à son marché aux sables bitumineux, source de carburant qui a pourtant des impacts climatiques, sociaux et environnementaux dévastateurs.
