Mapa de casos ISDS
litigios inversionista-estado | ISDS
Existe una densa trama de convenios y tratados económicos y financieros -internacionales, regionales, subregionales y bilaterales- que han suplantado los instrumentos básicos del derecho internacional y regional de los derechos humanos.
La salida del CIADI, la incorporación a la ALBA y a la UNASUR, así como las restricciones arancelarias impuestas a sus vecinos de la CAN, son medidas tomadas recientemente por el gobierno ecuatoriano que muestran una política comercial alternativa.
Las empresas representadas bajo el nombre de Pacific Rim Cayman LLC, en el marco del Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Centroamérica y Republica Dominicana (CAFTA - DR por sus siglas en inglés) demandan al Estado por una cantidad inicial de US$77 millones de dólares, en concepto de indemnización por daños a la inversión realizada en nuestro suelo.
Montreal, 22 Oct (Notimex).- La firma estadunidense Dow AgroSciences recurrió al Capítulo 11 del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) para pedir compensación por la prohibición en Québec del uso, “para fines cosméticos”, del herbicida 2,4-D
El sometimiento al arbitraje de controversias entre los Estados y los inversores extranjeros forma parte de las obligaciones asumidas en casi todos, o todos, los Tratados de Protección y Promoción de las Inversiones Extranjeras (TPPI), en Tratados de Libre comercio y en otros similares
¿No será que el anuncio de retirada de Pacific Rim es una acción táctica de su estrategia de presión? Eso parece demostrar cuando envía a un grupo de supuestos trabajadores mineros a protestar por la pérdida de sus empleos, y cuando amenaza al gobierno con acogerse a las reglas del CAFTA para obligarlo a pagar millonarias indemnizaciones
La nota enviada por el Banco Europeo de Inversiones al gobierno uruguayo es una muestra clara de cómo operan las instituciones financieras internacionales: prestan primero y exigen de inmediato
Los ministros de Exteriores y Comercio de la Comunidad Andina (CAN) se reunieron hoy en Lima, por segundo día consecutivo, para tratar sobre comercio e integración con la Unión Europea, pero sin el apoyo de Bolivia a la propuesta peruana de flexibilizar una normativa sobre propiedad intelectual
Alrededor de 4 mil 500 empresas afiliadas a la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) demandarán bajo el recurso de “en arbitraje por daños y perjuicios” al gobierno de EU, por incumplir los términos del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) desde hace 14 años, al impedir el libre tránsito de transportistas e inversión entre ambos países.
El embajador de Estados Unidos dijo que Panamá debe conservar pulcra su "marca país", y para ello requiere de voluntad política para modernizar su aparato judicial. Agregó que cuando un inversionista extranjero es víctima de un proceso judicial poco claro o arbitrario, ello se torna en la peor propaganda internacional
