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México
Exige la CNC la renegociación del capitulo agropecuario del Tratado del Libre Comercio de América del Norte ante la desventaja en la que se encuentran los productores mexicanos y el aumento de la dependencia alimentaria de nuestro país
Está en marcha el Capítulo Agropecuario del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Desde el primer día de enero, el maíz, frijol, azúcar y leche en polvo quedaron libres de aranceles después de 15 años de un proceso paulatino de desgravación
Este 1 de enero se cumplen quince años del alzamiento zapatista en Chiapas coincidiendo con la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Estados Unidos, Canadá y México
México es el primer ejemplo de un país pobre que se integrara con un país rico. Los promotores del TLCAN aseguraron que el resultado sería una proceso gradual de convergencia entre las dos economías y una disminución en la migración de México hacia los Estados Unidos. Pasó todo lo contrario
El gobierno de Perú puso hoy en ejecución el Noveno Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica (ACE) suscrito con México, a través del cual amplia la vigencia de ese tratado hasta el 31 de diciembre de 2009.
Los cancilleres de Panamá, Samuel Lewis Navarro, y de México, Patricia Espinosa, acordaron hoy retomar las conversaciones para lograr acuerdos en materia fiscal que permitan reanudar las negociaciones de un Tratado de Libre Comercio (TLC).
El TLC es no obstante deficitario para México pues, según datos oficiales nipones, el valor de las exportaciones de productos mexicanos a Japón fue en 2006 de tres mil 050 millones de dólares frente a importaciones de bienes japoneses por importe de 10 mil 400 millones de dólares.
En octubre último Perú y México acordaron ampliar el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) N° 8 bilateral durante el 2009, a fin de tener un plazo más holgado para seguir negociando su conversión a un TLC.
Estamos ante la oportunidad de insistir en la revisión del TLCAN y, si mi optimismo me lo perdona, hasta de su plena revocación. Lo poco que pudo haber significado beneficio, hoy ya no opera, en tanto que sus perjuicios se incrementan.
A partir del 1 de enero de 2009 podrán entrar autos que hayan sido fabricados en alguna planta de la zona del TLC
