Mapa de casos ISDS
El Salvador
La corte constitucional de El Salvador desestimó hoy una demanda del sector azucarero para revertir la suspensión del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre este país y Taiwán.
Tras 12 años el TLC entre EE.UU. y El Salvador aún está vigente, con numerosas críticas y opiniones desfavorables, tanto dentro de los países que suscribieron el acuerdo.
Según la presidenta, diputada Marcela Villatoro (ARENA) esa mesa de trabajo estudiará a profundidad lo sucedido con el Tratado de Libre Comercio con esa nación asiática y qué se puede hacer para atender a los productores azucareros y de otros rubros que saldrían afectados.
“El mercado de China está abierto al azúcar salvadoreño”, así lo aseguró la Embajada de la República Popular China en El Salvador mediante un comunicado de prensa girado a esta redacción.
El Ministerio de Relaciones Exteriores (Cancillería) admitió este martes que la apertura de relaciones diplomáticas con China Popular condicionaba a El Salvador a terminar todos los tratados previos firmados con Taiwán.
En el caso de Pacific Rim, la empresa demandó al Gobierno por $314 millones, pero le dijeron a El Salvador que si les daban la autorización para explotar oro y plata, ellos retiraban la demanda.
Luego de casi tres años de negociaciones, El Salvador junto a cuatro de sus vecinos centroamericanos firmarán este miércoles el tratado de libre comercio (TLC) con Corea del Sur.
El Minec prevé la firma del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Centroamérica y Corea del Sur para el próximo 21 de febrero, en Seúl.
Pérez Rocha explicó que una medida aconsejable para los países es desvincularse del Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (CIADI), tal como lo han hecho Venezuela y Bolivia, ya que se trata de una entidad a la cual los países han sido forzados a adherirse como resultado de la aplicación de ajustes neoliberales
El Salvador, a través de un comunicado de la Fiscalía General de la República, informó ayer que ha ganado el arbitraje internacional que mantenía con la constructora costarricense MECO SA por la construcción de un tramo de carreteras, conocido como proyecto Fomilenio.
